18 maio 2009

Benfica

Depois do Jorge Jesus, actual treinador do Braga, agora o jornal A Bola, para vender mais uns quantos jornais, diz que afinal vamos é contratar o Ricardo, actual treinador do Mónaco.

Depois de me passar a azia, e depois do que li em vários blogs, acho que o Quique devia ficar, não só porque já conhece os cantos à casa, como deve ter aprendido alguma coisa entretanto.

A menos que sejamos humilhados no próximo fim de semana, e nesse caso ... adivinhem :D

Fotos




Panorâmicas

Hugin é um software opensource (GRÁTIS) usado para fazer fotografias panorâmicas juntando várias fotografias, fiz isto em três passos sem ter que configurar nada, nem seleccionar opções estranhas, obviamente em Linux, mas também existe uma versão para windows.

Este é o resultado, imagens do lago em Zurique.

16 maio 2009

Astra vs Megane

Este é o novo Opel Astra

Este é o Renault Megane

E, ou é falta de imaginação, ou coisa parecida, mas parecem uma cópia um do outro

O poderoso VI

Pergunta: Como criar um .spec para fazer um rpm?

Resposta: Com o vi

$ vi audacious.spec

e depois é só preencher :)

Não sei se funciona com qualquer versão do vi, mas pelo menos em Fedora 10 funciona.

Coldplay ao vivo (Grátis)


Para quem gosta de Coldplay podem fazer download grátis do álbum ao vivo leftrightleftrightleft que eles disponibilizaram no site deles.

Basta seguir este link ... Fenomenal.

04 maio 2009

Vermelho e Amarelo

27 abril 2009

Segurem-me que eu vou-me a eles ...

A estes pobres ...

Mais um da série, Aiiiiiii sou tão pobre que só consigo ter esta enorme mansão, este Ferrari, e este avião.

Elton John e Paul McCartney também sofrem com a crise económica

Músicos perdem milhões por culpa da recessão, mas continuam entre os 10 mais ricos do Reino Unido.

Segundo o Sunday Times, a lista dos milionários da música britânico configura-se da seguinte forma:

3. Paul McCartney (480 milhões de euros)

8. Elton John (195 milhões de euros)


A sério?!?!?! Os coitados SOFREMMMM com a CRISEEEEEEEEE

Realmente com 480 milhões e 195 milhões devem sofrer imenso, deve ser umas dores que até as sinto.

Eu pobre me confesso

Lucros da Shell e da BP podem cair para o nível mais baixo dos últimos cinco anos
...
A Shell vai anunciar, no próximo dia 29, os lucros do primeiro trimestre que, segundo os analistas interrogados pela Bloomberg, terão caído 67 por cento para 2,56 mil milhões de dólares (1,93 mil milhões de euros). Os rendimentos da BP devem ser anunciados amanhã e podem ter caído de 6,49 mil milhões de dólares (4,9 mil milhões de euros) para 2,2 mil milhões, segundo a conclusão de um estudo feito por nove analistas.

Eu sinceramente não sei se o jornalista está a gozar ou isto é uma piada, o que a noticia devia dizer era ...
Apesar da crise mundial a Shel e a BP conseguiram lucrar o inacreditável valor de 2,56 mil milhões de dólares no caso da Shell e 2,2 mil milhões no caso da BP, isso sim, agora estas notícias em que toda a notícia parece estar feita para ter pena destes pobres coitados que só têm lucros superiores a 1000 milhões MILLLLLLL é de rir.

Zeca Afonso - Grandola Vila Morena

O meu 25 de Abril atrasado ou o meu 1º de Maio adiantado.



Ou então hoje estou mesmo armado em revolucionário ... ou não.

Time Bandits - Endless Road

Very lameeeee ... mas foi para o que me deu hoje.

19 abril 2009

Fotos

Para ti ...
Sim, tu que vieste ver :)
Talvez prefiras em vermelho?
Ou estas mais pequenas ...
Anda cá ... miaaauuuuuu ...

18 abril 2009

Corrupto eu?

Não é o outro ...



E qual as consequências deste video? nada, já referi que isto é uma republica das bananas?

15 abril 2009

Sem mais palavras

12 abril 2009

À atenção da ASAE

Façam o favor de proibir isto ...
E isto ...
E isto ...
Nas próximas festividades ... a bem da saúde :-D
Ps: O último não é um teclado, é mesmo chocolate, ou melhor um teclado de chocolate.

09 abril 2009

Lagoa dos Salgados

O vídeo explica tudo.



Visto aqui.

07 abril 2009

Fingertips

Do It - Magic Colors

06 abril 2009

A CP

A história começa às 18:27 na estação de Entre-Campos, comecei por achar estranho, no monitor com os horários, estar lá a anunciar dois comboios à mesma hora e mesmo minuto para o mesmo sítio, mas adiante, mais estranho foi ainda anunciarem que um comboio estaria atrasado meia-hora, e prontos estava explicado os dois comboios à mesma hora ou talvez não.

Chegado à Amadora, a primeira paragem "técnica", e nada, esperámos, mas avisar o que se passava, isso era demais, os senhores passageiros que adivinhassem, houve quem, num momento de pouca lucidez, saltasse para um comboio acabado de chegar pensando que o nosso teria alguma avaria, coitados, passados uns minutos arrancámos e eles lá ficaram.

E assim lá continuou a viagem até Barcarena, e de Barcarena lá andámos mais uns metritos e parámos, e por lá ficámos 10 minutos, 20 minutos, 30 minutos ... e lá se acabou o livro que pacientemente estava a ler, e lá se acabou a música que pacientemente estava a ouvir, e lá se passou mais 10 minutos, e o senhor condutor do comboio lá se dignou dirigir-se aos passageiros informando-os que devido a um problema, qual problema? isso não interessa nada porque o senhor não achou relevante informar, ou então também não sabia, e lá informou que tínhamos mais dois comboios à nossa frente, e que dentro de momentos começaria a andar.

O que na realidade ele queria dizer é que ele começaria a andar na cabine do condutor, porque na realidade passou-se mais 10, 20 30 e nós ainda ali, no entretanto, pessoal suicida abriu as portas e saltou para a linha e lá se foi, e tudo porquê? porque em vez de esperarmos na última estação, alguém muito mas muito inteligente decidiu que o melhor lugar para secar, seria entre estações sem possibilidade de sair para nenhum lado, e isto deve ter sido uma ideia de génio, quase que soou a rapto, mas isso era deduzir demais ...

E sendo assim lá chegámos ao Cacem às 8:10 ou seja ... 1 Hora e 40 minutos depois de termos partido de Entre-campos, e deste tempo todo garanto que uma horita foi passada entre Barcarena e Cacém graças aos génios que em vez de deixarem os comboios nas estações gostam de passar o tempo entre estações ...

Ainda estou para perceber o porquê destes procedimentos, se já existe dois comboios entre duas estações porque raio se vai colocar lá mais um, alguém me pode explicar? porque colocar passageiros sem hipótese de deixar o comboio? de usar outro transporte para chegar a casa? porque não informar correctamente os passageiros?

E prontos é assim que a CP acha que deve tratar os passageiros ... acabei de ir à página da CP e nada ... nenhuma explicação do que se passou, enfim ...

26 março 2009

24 março 2009

Kernel 2.6.29

Pois é ... saiu um novo kernel do Linux, e desta vez o pinguim (mais conhecido por Tux) foi a banhos e foi substituído por este pinguim emprestado, o Tuz, na realidade é um Diabo da Tasmânia, que ao que parece está com problemas de sobrevivência, e assim o pessoal decidiu que nesta release para chamar a atenção para o problema, o Tuz andaria por aqui.